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電解鋁加料起重機軌道伸縮接頭斷裂的原因

2017-2-6 8:32:50??????點擊:

電解鋁加料起重機軌道伸縮接頭斷裂的原因

著者 肖述兵

起重運輸機械, 2006, 期 6

某鋁電解企業現有180kA中心下料預焙陽極電解槽520臺,設計原鋁產量為24萬t,4棟電解廠房共配置24臺電解多功能聯合機組,其行走軌道(QU100)主要用來承載聯合機組電解日常生產作業的正常運行,是電解廠房最關鍵的設施之一。由于當時可供選擇的技術有限,經過15年的使用,加上諸多其他因素的影響,軌道性能和技術狀況出現了嚴重劣化,致使電解多功能聯合機組行走時產生劇烈震動。2003年該公司對電解廠房8000m軌道進行更新改造,全程采用無縫軌道鋪設技術,并每隔60m左右預留一伸縮縫接頭,接頭采用L形結構(見圖1),改造后經檢測各項技術指標符合國家標準規范,且起重機運行平穩,達到了預期效果。但2005年7月出現多處接頭踏面壓潰,且1處伸縮接頭斷裂現象,給生產帶來極大的影響。


出版來源:

中文科技期刊數據庫

出版物名稱:起重運輸機械

期:6

頁碼:68 - 69

創建/出版時間:2006

ISSN:1001-0785

主題:

電解鋁, 接頭斷裂, 預焙陽極電解槽, 聯合機組, 生產作業, 電解廠房, 伸縮縫, 行走軌道, 加料起重機


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